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第78章 好学生的连山雪(二)

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完全收上,过渡灯同时熄灭之后,报出:“襟翼收上,过渡灯灭!”

  他顺手将自动刹车关闭,起落架手柄中立位,同时耳边听得连山雪的指令:“咱们先申请右转飞BHS盘旋,处置故障!”

  “不用申请了,都是你自行决断。”徐显提醒道。刚刚教员已经给出了自行处置的许可了。

  “哦,忘记了!”连山雪道:“那你在CDU里帮我打一下直飞BHS。”

  “要打等待航线?”徐显问道。

  BHS这个点是蓉府机场02L盲降复飞程序中的等待点,在这个点上有一个标准等待程序。徐显说的等待航线就是航图上公布的标准等待程序。

  连山雪摇摇头:“不用了,太麻烦了。我直接到点后用航向选择原地转圈就行!”

  其实,徐显还有一点小庆幸。由于在CDU里打标准等待的程序,他已经很久没用了,稍稍有些忘记怎么输入了。要是连山雪真让他打BHS的标准等待程序,他还有点儿担心呢!

  好歹,面子保住了。

  “我还以为你会直接选择右转三边呢!”没有露出马脚,徐显心情不错,还开了一个不轻不重的玩笑。

  连山雪丢给徐显一个大白眼:“在你眼里,我是傻子不成?”

  很多学员算不清做检查单的时间,如果毫无思考地就右转三边,很可能在转五边的时候,检查单都没有做完。

  因为单单一个发动机失效或关车检查单还不足以解决单发问题,还需要做一个单发着陆检查单。

  一连两个非正常检查单,再加上进近准备,进近简令,能在五边之前全部完成,就要打一个大大的问号了。

  徐显在CDU内打入直飞BHS后,连山雪选择水平导航,先飞BHS,等快要到BHS的时候,再换成航向选择。

  一切稳定后,连山雪宣布:“发动机失效或关车检查单。”