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第78章 好学生的连山雪(二)

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一步该怎么做。

  说话之际,徐显瞧了眼高度表,喊话道:“1000英尺!”

  “UP速度!”连山雪当即回答,几乎没什么迟疑。

  “可以!”徐显赞许一句。看着连山雪手上不动,提醒道:“自动驾驶可是接上了,难道要我调不成?”

  连山雪还在对徐显的表扬沾沾自喜,一时忘了现在已经是自动驾驶模式了,MCP的操作需要她自己来。

  连山雪哦了一声,在速度窗口调了210的速度,这时就开始等着飞机增速收襟翼了。

  由于只有一台发动机,在飞机增速的时候,单独一台发动机的动力无力维持足够的上升率,只有堪堪每分钟300-500英尺的上升率。

  即便如此,飞机的增速过程也显得极为费力。差不多两秒左右,速度才能上去一节。徐显和连山雪都只能静静等着速度足够才能收襟翼。

  这段时间内,连山雪并没有宣布发动机失效检查单。她的打算是等襟翼收上,飞机完全稳定之后,再进行非正常检查单。

  反正发动机失效检查单没有记忆项目,内容无非就是切断故障发动机的起动手柄而已,之后视情况完成发动机空中起动。若是空中起动失败或者不需要发动起动,接单发着陆检查单,都是不需要急的步骤。

  连山雪对此确实是下了功夫的,在参加活动期间,抽空看了电子版的SOP,吃得透透的。

  对于连山雪从容不迫的表现,徐显不禁老怀大慰。连山雪勉强算是他半个学生,能有这等表现,徐显功不可没。

  徐显继续当他的工具人:“V2+15,上升!”

  “襟翼收一!”连山雪这样接得很快。

  这时候,就是徐显当工具人了,将襟翼手柄收到一。

  “襟翼一机动速度!”

  “襟翼收上!”

  徐显将襟翼完全收上,等待襟翼指位表指示襟翼

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