第八百五十章 马老板的促销谋划
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李牧在筹备百货促销，远在杭城的马老板，不约而同的跟他选择了同一个方向。
乐淘堪称华夏互联网在2002年度最命运多舛的产品，没有之一。
这个产品是马老板当初在意识到李牧抢占2C业务时，要求团队用最快的速度搭建起来的购物平台，但是接二连三的变故与影响，让它不断的推迟上线时间眼看要到九月，连孙政义都有些等不及了，为了不让资本失去信心，马老板眼下别无他选，只能硬着头皮再一次筹备上线。
这一次，马老板心里很清楚，自己不可能再用任何理由拖延乐淘的上线时间，九月上线已经是势在必行，而且他更明白，乐淘就像是一枚运载火箭，一旦发射，机会只有一次，如果自己失败了，资本不可能再给自己机会再来第二次。
马老板的乐淘，像极了韩国自行研制的罗老号，由于各种原因，不停的推迟发射时间，但最后也难逃冲天大炮仗的命运。
不过马老板并不觉得乐淘一定会失败，他反而觉得，自己这次成功的几率很大，因为他盯紧了李牧没有顾及到的层面——基础民生层面。
淘宝网的品牌日确实格外炫目，各种电子产品卖得极其火爆，到现在淘宝网每天还有巨额的成交量，这其中有70%来自于电子产品，剩下的30%来自于C2C的中小型卖家。
但是马老板发现了一个问题，淘宝太注重电子产品，它的大部分推荐展示位置都给了各种电子产品小到Mango的MP3，大到神舟的整机，电子产品在淘宝几乎霸屏。
在马老板看来，这是李牧百密一疏的巨大潜在破绽，在眼下这个节骨眼上，做电子产品确实最省力，一个是消费者需求量大，再一个线上销售电子产品能够拥有相对较大的价格优势，还有便是电子产品体积相对较小、重量相对较轻、价格相对较高的特点，做电子产品的物流压力会轻很多。
马老板觉得，李牧肯定也是在电子产品上吃到了甜头，所以才抓住这一点猛发力，希望能够把电子产品做的更透，但是马老板却看出了电子产品的后劲不足。
说到底，电子产品不是快消品，市场是需要时间来休养生息的，随着时间的推移，淘宝网的电子产品成交量一定会慢慢下降，最终趋于理性，在这种情况下，自己就要跟李牧打差异化竞争，你不是做低消费频次、高客单价的电子产品吗？好，那我就做高消费频次、低客单价的日用百货！
差异化竞争是在巨头面前生存的最佳方式之一，当全世界的汽车巨头都在各类型车型上不断火并的时候，特斯拉的新能源汽车就是差异化竞争的典型实例。
特斯拉选择了一个竞争对手的空白领域为切入点，从根本上与对方区分开，其他厂商在研究动力、油耗、混合动力、变速箱档位数以及换挡逻辑这些与燃油发动机息息相关的问题时，特斯拉抛弃了燃油发动机、抛
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李牧在筹备百货促销，远在杭城的马老板，不约而同的跟他选择了同一个方向。
乐淘堪称华夏互联网在2002年度最命运多舛的产品，没有之一。
这个产品是马老板当初在意识到李牧抢占2C业务时，要求团队用最快的速度搭建起来的购物平台，但是接二连三的变故与影响，让它不断的推迟上线时间眼看要到九月，连孙政义都有些等不及了，为了不让资本失去信心，马老板眼下别无他选，只能硬着头皮再一次筹备上线。
这一次，马老板心里很清楚，自己不可能再用任何理由拖延乐淘的上线时间，九月上线已经是势在必行，而且他更明白，乐淘就像是一枚运载火箭，一旦发射，机会只有一次，如果自己失败了，资本不可能再给自己机会再来第二次。
马老板的乐淘，像极了韩国自行研制的罗老号，由于各种原因，不停的推迟发射时间，但最后也难逃冲天大炮仗的命运。
不过马老板并不觉得乐淘一定会失败，他反而觉得，自己这次成功的几率很大，因为他盯紧了李牧没有顾及到的层面——基础民生层面。
淘宝网的品牌日确实格外炫目，各种电子产品卖得极其火爆，到现在淘宝网每天还有巨额的成交量，这其中有70%来自于电子产品，剩下的30%来自于C2C的中小型卖家。
但是马老板发现了一个问题，淘宝太注重电子产品，它的大部分推荐展示位置都给了各种电子产品小到Mango的MP3，大到神舟的整机，电子产品在淘宝几乎霸屏。
在马老板看来，这是李牧百密一疏的巨大潜在破绽，在眼下这个节骨眼上，做电子产品确实最省力，一个是消费者需求量大，再一个线上销售电子产品能够拥有相对较大的价格优势，还有便是电子产品体积相对较小、重量相对较轻、价格相对较高的特点，做电子产品的物流压力会轻很多。
马老板觉得，李牧肯定也是在电子产品上吃到了甜头，所以才抓住这一点猛发力，希望能够把电子产品做的更透，但是马老板却看出了电子产品的后劲不足。
说到底，电子产品不是快消品，市场是需要时间来休养生息的，随着时间的推移，淘宝网的电子产品成交量一定会慢慢下降，最终趋于理性，在这种情况下，自己就要跟李牧打差异化竞争，你不是做低消费频次、高客单价的电子产品吗？好，那我就做高消费频次、低客单价的日用百货！
差异化竞争是在巨头面前生存的最佳方式之一，当全世界的汽车巨头都在各类型车型上不断火并的时候，特斯拉的新能源汽车就是差异化竞争的典型实例。
特斯拉选择了一个竞争对手的空白领域为切入点，从根本上与对方区分开，其他厂商在研究动力、油耗、混合动力、变速箱档位数以及换挡逻辑这些与燃油发动机息息相关的问题时，特斯拉抛弃了燃油发动机、抛
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