第四章 严厉的韩机长
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“你们都看过放行资料了吧。”韩机长严肃的眼神注视着凌云和周正。
凌云在韩机长凌厉的眼光下不由的就有点虚，弱弱的举手回答道：“看过了..昨天就看了好几遍，刚才又看了一遍..”
凌云的表情简直就像是个弱小可怜又无助的大帅哥。
刚和两个空姐对完流程的乘务长看见了顿时心都快化了，忍不住开口怼道：“老韩你这么严肃干嘛，人家小凌还是个新飞，今天才第一次值飞，要多给年轻人点鼓励嘛。”
韩机长根本不理会乘务长的话语，而是继续对凌云问道：“那好，那我问问你。”
“我们今天驾驶的波音737-800飞机预预计需要加多少燃油油，落地预计剩余多少。”
凌云一听到这个问题，就有点坐蜡了，他只记得当初接受改装的时候了解过737-800的三个油箱加起来总共能加21吨的油，可是并不是每次飞行飞机都会加满油的，一般短途航班只会将中央油箱加满，有的时候最多再加一个一号油箱。
飞机的最大着陆重量可比最大起飞重量低得多，如果到时候落地的时候燃油过多，导致飞机整体的重量超过了着陆的最大重量，那么可能会导致飞机降落时控制不稳，有可能直接滑出跑道，机毁人亡。
放行资料上有记录这次飞行的所载油量和落地预计剩余油量，但是凌云根本没有看，直接就略过了，他觉得反正这些地服都会经过精密的计算安排好加多少燃油的，肯定不会出错，到时候要在CDU上输入具体参数的时候再把资料翻出来按上面写的参数输入进去就行了。
凌云只好面色尴尬的回道：“对不起机长，我没注意油量的情况，我重点了解的是备降机场和航线情况以及航路天气问题。”
韩机长听他这么说，一脸不爽的瞪着凌云训斥道：“难道你认为机载燃油的多少就不重要了吗？”
“如果飞行员连自己的飞机要加多少油都不知道，万一地勤加油的时候搞错了加多了，载油量不对，到时候要落地的时候着落重量大大超出极限了你都不知道！”
“就算你后来落地前发现了燃油剩余量不对，那737也没有放油口，连空中放油都做不到，到时候难道我们要在机场上空多盘旋几个
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“你们都看过放行资料了吧。”韩机长严肃的眼神注视着凌云和周正。
凌云在韩机长凌厉的眼光下不由的就有点虚，弱弱的举手回答道：“看过了..昨天就看了好几遍，刚才又看了一遍..”
凌云的表情简直就像是个弱小可怜又无助的大帅哥。
刚和两个空姐对完流程的乘务长看见了顿时心都快化了，忍不住开口怼道：“老韩你这么严肃干嘛，人家小凌还是个新飞，今天才第一次值飞，要多给年轻人点鼓励嘛。”
韩机长根本不理会乘务长的话语，而是继续对凌云问道：“那好，那我问问你。”
“我们今天驾驶的波音737-800飞机预预计需要加多少燃油油，落地预计剩余多少。”
凌云一听到这个问题，就有点坐蜡了，他只记得当初接受改装的时候了解过737-800的三个油箱加起来总共能加21吨的油，可是并不是每次飞行飞机都会加满油的，一般短途航班只会将中央油箱加满，有的时候最多再加一个一号油箱。
飞机的最大着陆重量可比最大起飞重量低得多，如果到时候落地的时候燃油过多，导致飞机整体的重量超过了着陆的最大重量，那么可能会导致飞机降落时控制不稳，有可能直接滑出跑道，机毁人亡。
放行资料上有记录这次飞行的所载油量和落地预计剩余油量，但是凌云根本没有看，直接就略过了，他觉得反正这些地服都会经过精密的计算安排好加多少燃油的，肯定不会出错，到时候要在CDU上输入具体参数的时候再把资料翻出来按上面写的参数输入进去就行了。
凌云只好面色尴尬的回道：“对不起机长，我没注意油量的情况，我重点了解的是备降机场和航线情况以及航路天气问题。”
韩机长听他这么说，一脸不爽的瞪着凌云训斥道：“难道你认为机载燃油的多少就不重要了吗？”
“如果飞行员连自己的飞机要加多少油都不知道，万一地勤加油的时候搞错了加多了，载油量不对，到时候要落地的时候着落重量大大超出极限了你都不知道！”
“就算你后来落地前发现了燃油剩余量不对，那737也没有放油口，连空中放油都做不到，到时候难道我们要在机场上空多盘旋几个
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