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长河魂卢作孚蒙淑仪
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第1章

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句老话说得对,没得过不了的火焰山。”卢作孚给孙正明打气,实则是给自己打气,“你是领航学校毕业的,肯定能够引领‘民生’轮驶过泄滩!”孙正明毕业于英国船长薄蓝田1917年在重庆开办的川江第一所领航学校。

身着船员服二十八九岁的慌乱的孙正明就雄了股劲,紧咬嘴唇,是呢,又不是第一次过泄滩,当年那载重1 800海关担的“三板船”就是他掌舵闯过泄滩的。又想,那“三板船”毕竟是木船,自己还是第一次单独领航轮船呢。也想,怕啥,自己跟老船长也闯过川江道道险滩的。

见孙正明镇静了些,卢作孚也镇静下来。一定要驶过泄滩,一定要把“民生”轮开到重庆开到合川去,他不甘心就此失败,不甘心前功尽弃。他以实业救国,下决心要做的事情就是开办中国人自己的轮船公司。此时,正是长江上游航运十分萧条,任何公司都感到无法撑持的时候,他却执意要办轮局。一开始,便吃尽了苦头。

去年,他乘下行轮船驶过长江的一道道急流险滩,他的人生也面临着一道道急流险滩。十里洋行的上海滩出现在他眼前时,他无心观赏,想得最多的是为即将成立的民生公司购买到一艘轮船,尽快开通渝合航线。上海滩的夜晚喧哗、诱人,他真想好好转游一下,可是他太劳累了。疲惫不堪的他回到上海“川裕公司”附属的廉价小客栈的住屋时,那以烧饼果腹的肚子早已空空,他迫不及待地喝麻辣汤面,肚子和全身都热辣,两眼发湿。经过一个月的奔波、比较,他下决心在上海合兴造船厂订购轮船,想求助于该厂的钱景华经理,几次三番去找,均未能见到,就早晚在厂门口等候。

那天,晨雾刚刚散去,一个穿长衫夹皮包的人匆匆向厂门走来。候在门口的卢作孚见门卫朝那人恭敬地招呼,由于隔得远,未听见其称呼,打算前去碰碰运气。又犹豫,前几次打问都无果,还被人呵斥过。心里又有股力量,这力量巨大。怕啥子,万一他就是钱经理呢,他硬着头皮撵了上去。

“请问,你是不是钱经理?”

那人减慢脚步,盯了其貌不扬的他看:“你找钱经理?你找他有啥事儿?”

卢作孚心跳加快、热血上涌,有希望了,他很可能就是钱经理。

“你一定是钱经理了!”卢作孚用他那浓重的合川口音说,“我有很重要的事情,一定要请钱经理帮个忙!”

那人各自走。卢作孚紧跟其后,边走边说,说自己实业救国的决心,说眼前的遇到的种种困难。那人不答话,径直走进办公楼,走进经理办公室。卢作孚犹豫了,减慢步子,冒犯了人家怕不好说话。又有股强大的力量在促使着他,他想到了川江上触目可见的悬挂英、美、日、法、德、意、挪威、芬兰、瑞典等外旗的轮船,

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